Guide officiel — Accessibilité & Permis de conduire

Code de la route avec une dyslexie ou un TDAH
— C’est possible

Des aménagements officiels existent. Des méthodes adaptées ont fait leurs preuves. Des outils pensés pour vous sont disponibles dès aujourd’hui.

1/10
personnes concernées en France
+33 %
temps supplémentaire possible à l’examen
100 %
légal — droit reconnu

Dyslexie, TDAH, DYS — quels troubles, quels effets sur l’apprentissage ?

Les troubles DYS regroupent plusieurs difficultés cognitives spécifiques qui n’altèrent ni l’intelligence ni les capacités à conduire en sécurité. Ils rendent simplement certains modes d’apprentissage plus contraignants — en particulier la lecture rapide et la mémorisation écrite sous pression.

En France, environ 8 % de la population est touchée par un trouble DYS (Fédération Française des Dys).

📖

Dyslexie

Déchiffrage difficile, confusion de lettres, lecture ralentie. Impàcte la lecture des questions à l’écran.

🖊

Dysorthographie

Erreurs d’orthographe fréquentes. Fragilise la compréhension écrite sous contrainte de temps.

🎯

Dyspraxie

Difficultés de coordination visuelle et de repérage spatial. Peut gêner la lecture des schémas de circulation.

TDAH

Attention instable, impulsivité, saturation rapide. Rend les sessions longues particulièrement éprouvantes.

🔢

Dyscalculie

Difficultés avec les chiffres et la logique numérique. Peut affecter la lecture des distances et des vitesses.

À retenir : Ces troubles ne sont pas des obstacles légaux au permis de conduire. La loi reconnaît le droit à des aménagements à l’examen. L’obtention du permis reste pleinement accessible.

Quels aménagements officiels pour l’examen ETG ?

L’Épreuve Théorique Générale (ETG — le « code de la route ») peut se passer avec des aménagements accordés par la préfecture sur justificatif médical.

Le tiers-temps

Durée normale : 30 minutes pour 40 questions — soit 45 secondes par question. Avec le tiers-temps : 40 minutes (+10 min, soit +33 %). Ce délai supplémentaire peut faire toute la différence pour les profils DYS.

Isolement sonore

Passage dans une salle à l’écart, sans bruit de fond. Particulièrement utile pour les profils TDAH qui ont du mal à filtrer les distractions.

Comment faire la demande  ? Les 4 étapes

1
Obtenir un bilan officiel Bilan orthophonique, neuropsychologique ou certificat médical spécialisé attestant du trouble et de ses impacts sur les conditions d’examen.
2
Constituer votre dossier Formulaire + bilan + pièce d’identité. La démarche est gratuite et ouverte aussi bien aux élèves d’auto-école qu’aux candidats libres.
3
Déposer en préfecture (en ligne) Via la plateforme Démarches simplifiées : démarches-simplifiées.fr →
4
Anticiper : 3 à 6 semaines avant l’examen Les délais de traitement varient selon les préfectures. Ne déposez pas votre dossier à la dernière minute.
Prise en charge financière : Selon votre situation, l’AGEFIPH (travailleurs handicapés) ou la MDPH peuvent prendre en charge tout ou partie du coût de vos outils pédagogiques adaptés. Renseignez-vous auprès de votre département.

Comment apprendre le code de la route quand on est DYS ou TDAH ?

Les méthodes classiques — livre dense, révision isolée, sessions de 2 heures — ne sont pas adaptées aux profils DYS. Voici les approches qui fonctionnent.

🎧  Privilégier l’audio

Les supports oraux sollicitent la mémoire auditive et phonologique, souvent préservée chez les dyslexiques. Podcasts, corrections parlées et cours audio permettent d’apprendre sans passer par la lecture.

⏱  Fractionner les sessions

Le TDAH implique des fenêtres d’attention courtes (15 à 20 min). 3 sessions de 20 min valent mieux qu’une session d’1h. Les plateformes en ligne permettent de s’arrêter et de reprendre à tout moment.

🔄  Répétition espacée

Revoir les mêmes notions sur plusieurs jours avec un espace croissant entre les révisions. Les corrections animées et expliquées ancrent les règles plus efficacement qu’un simple résumé écrit.

🌟  Image et couleur (FALC)

Les pictogrammes, les codes couleur et les schémas visuels simplifient la mémorisation des panneaux et des règles de priorité. La norme FALC élimine les formulations abstraites.

Nos formations adaptées aux profils DYS et TDAH

Ces outils sont élaborés par ENPC-Ediser, seul éditeur officiel agréé proposant des contenus spécifiquement conçus pour les troubles DYS et TDAH.

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Questions fréquentes — Code de la route DYS et TDAH

Un élève dyslexique peut-il passer le code de la route ?
Oui. La dyslexie n’est pas un obstacle légal au permis de conduire. Des aménagements officiels — tiers-temps, isolement sonore — peuvent être accordés sur justificatif médical auprès de la préfecture. Le permis reste pleinement accessible.
Comment obtenir le tiers-temps pour l’examen du code de la route ?
Il faut déposer un dossier en préfecture avec un bilan orthophonique ou neuropsychologique récent. La démarche se fait gratuitement en ligne sur Démarches simplifiées. Prévoyez 3 à 6 semaines de délai avant l’examen.
Existe-t-il un code de la route sans lecture pour les personnes dyslexiques ?
Oui. Le Podcast Kopilote d’ENPC-Ediser propose 58 podcasts audio couvrant l’intégralité du programme ETG. Disponible hors ligne jusqu’à 5 épisodes téléchargeables. Idéal pour les profils dyslexiques et TDAH qui apprennent mieux à l’oral.
Qu’est-ce que le coffret FALC pour le permis de conduire ?
Le coffret FALC (Facile À Lire et à Comprendre) de Prépacode ENPC-Ediser comprend 11 livrets format papier. Il a été conçu avec des personnes en situation de handicap : typographie spécifique DYS, phrases ultra-courtes, pictogrammes, code couleur. Prix : 179 € TTC, livraison à domicile.
Le TDAH est-il reconnu pour un aménagement à l’examen du code ?
Oui, si un médecin ou un neuropsychologue certifie le diagnostic et ses impacts sur les conditions d’examen. Le tiers-temps et l’isolement sonore sont les aménagements les plus fréquemment accordés pour les profils TDAH.
Ces solutions peuvent-elles être prises en charge financièrement ?
Oui, selon votre situation. L’AGEFIPH (pour les travailleurs handicapés) et la MDPH (pour les situations de handicap reconnues) peuvent prendre en charge tout ou partie du coût des outils pédagogiques adaptés. Renseignez-vous auprès de votre organisme départemental.
Peut-on passer le code de la route en candidat libre avec un trouble DYS ?
Oui. Les aménagements sont accordés aussi bien aux élèves d’auto-école qu’aux candidats libres. La démarche en préfecture est identique dans les deux cas.

Pour aller plus loin

Ressources officielles et associations de référence pour les troubles DYS et TDAH :

Nos formations pour passer le code en ligne :

Article rédigé par Code-enligne.fr — FCA Montrouge — auto-école agréée depuis 2008, 10 avenue Léon Gambetta, 92120 Montrouge.
Sources : Fédération Française des Dys, APEDYS France, TDAH France, Démarches simplifiées (Ministère de l’Intérieur), ENPC-Ediser Trajectoires 2026.
Mise à jour : octobre 2026.