Tout savoir sur le déroulement de l’épreuve pratique : compétences évaluées, phase autonome et résultat disponible le lendemain.
L’inspecteur note chaque compétence selon un barème officiel. Des points de bonus s’ajoutent pour la courtoisie et l’écoconduite.
Manteau enlévé avant de s’installer, réglage du siège / dossier / volant / rétroviseurs, ceinture et point mort, vérification de la ceinture de tous les passagers.
3 questions tirées au sort liées au kilométrage du véhicule : vérifications intérieures ou extérieures, sécurité routière, premiers secours. Chaque bonne réponse rapporte 1 point.
Positionnement des mains au volant, passage des vitesses au bon moment, remonte de l’embrayage, usage des accessoires (essuie-glaces, frein à main, pare-soleil). Le calage en lui-même n’est pas éliminatoire, mais ses conséquences peuvent l’être.
Usage régulier du rétroviseur intérieur (avant de ralentir, aux feux, aux priorités), contrôle des rétroviseurs extérieurs avant changement de file, vérification des angles morts, balayage des intersections et passages piétons.
Rouler au plus près des vitesses maximales autorisées, anticiper les intersections, moduler le freinage, accélérer au bon moment lors des insertions. Attention : aller trop lentement par excs de prudence fait perdre autant de points qu’une vitesse excessive.
Respect des feux, STOP, priorités à droite, carrefours giratoires. C’est souvent tout ou rien : une faute éliminatoire (refus de priorité, non-respect d’un feu) donne zéro. Des points peuvent être perdus si le candidat ne semble pas avoir conscience des intersections.
Usage correct des clignotants : quitter un stationnement, changer de direction, dépasser un obstacle, sortir d’un giratoire, s’arrêter pour se stationner. Les oublis les plus fréquents concernent la sortie de giratoire et l’arrêt en vue d’un stationnement.
Positionnement à droite, choix de la bonne voie de circulation, bon positionnement en giratoire selon la direction, anticipation d’un croisement impossible, tournants à gauche classiques et à l’indonésienne.
Distances de sécurité latérales : serrer à droite sans frotter le trottoir ni toucher un rétroviseur stationné, ne pas forcer lors d’un croisement difficile (30 cm min de chaque côté). Les problèmes latéraux sont la principale cause d’intervention physique de l’inspecteur.
L’inspecteur évalue de façon transversale la prise de conscience des risques (piéton qui regarde dans votre direction, véhicule au clignotant enclénché près d’une place de stationnement…) et la capacité à suivre deux ou trois directions par panneau lors de la phase autonome.
Pièce d’identité
Carte nationale d’identité valide, passeport ou titre de séjour. Les attestations de perte ou de vol ne sont pas acceptées.
ObligatoireDossier d’inscription
L’auto-école gère l’inscription via la plateforme Rendez-vous Permis. Vérifiez avec votre moniteur que votre dossier est complet avant la date.
Géré par l’auto-écoleSi conduite accompagnée (AAC)
Attestation de fin de formation accompagnée (AFFA) fournie par l’auto-école. Obligatoire pour les candidats en AAC.
Selon votre situationL’inspecteur contrôle votre pièce d’identité. Il se présente et explique brièvement le déroulement de l’épreuve. Le résultat final est déjà pré-chargé sur sa tablette et sera complété au fil de l’épreuve.
Vérifications extérieures et intérieures. L’inspecteur pose 3 questions tirées au sort (compétence 1 et 2) : vérification intérieure / extérieure, sécurité routière, premiers secours. Chaque bonne réponse vaut 1 point.
L’inspecteur indique les directions en amont (« à la prochaine intersection, tournez à droite »). Il observe votre conduite en ville, sur route et éventuellement sur voie rapide, en évaluant l’ensemble des compétences.
L’inspecteur donne une direction générale et cesse d’indiquer les tournants un par un. Vous conduisez en vous repérant à la signalisation routière : pas de GPS. Cette phase évalue votre autonomie et votre capacité à suivre deux ou trois directions par panneau. L’inspecteur n’intervient que pour la sécurité.
Une manœuvre est demandée : créneau, bataille, demi-tour ou marche arrière. Elle évalue la maîtrise du véhicule et la précision. Voir les critères de notation des manœuvres.
L’inspecteur ne communique pas le résultat à la fin de l’épreuve. Le résultat est consultable le lendemain sur la plateforme Rendez-vous Permis, dans votre espace candidat.
Toute erreur éliminatoire entraîne un résultat INSUFFISANT immédiat, même si le total des points est par ailleurs supérieur à 20.
Interventions physiques
Non-respect du code
Interventions verbales répétées
Le résultat n’est pas communiqué à la fin de l’épreuve. Il est consultable le lendemain sur la plateforme Rendez-vous Permis, dans votre espace candidat.
L’ETG est la première étape : choisissez la plateforme adaptée à votre profil.
La référence officielle ENPC Ediser : questions officielles, fiches de cours et suivi personnalisé. Idéal pour une préparation structurée.
Découvrir PrépacodeQuestions actualisées, cours vidéo et examens blancs en conditions réelles. Interface ergonomique sur mobile et tablette.
Découvrir Pass RousseauPlateforme 100 % en ligne, progression rapide et retours détaillés sur chaque thème. Accès depuis tous les appareils.
Découvrir Ici CodeL’épreuve pratique permis B dure environ 32 minutes. Elle comprend une phase guidée d’environ 20 minutes pendant laquelle l’inspecteur indique les directions, et une phase autonome d’environ 5 minutes où le candidat suit une direction générale en se repérant à la signalisation, sans GPS.
L’épreuve pratique permis B comporte 10 compétences évaluées. Les compétences 1 à 9 valent 2 ou 3 points chacune. La compétence 10 (transversale) rapporte 0,5 ou 1 point. Des bonus de 1 point s’ajoutent pour la courtoisie au volant et l’écoconduite.
Pendant environ 5 minutes, l’inspecteur donne une direction générale et cesse d’indiquer les tournants un par un. Le candidat doit se repérer à la signalisation routière, sans GPS. Cette phase évalue l’autonomie et la capacité à suivre deux ou trois directions par panneau. Elle peut rapporter entre 0,5 et 1 point dans la compétence 10.
L’inspecteur ne communique pas le résultat à la fin de l’épreuve. Le résultat est consultable le lendemain sur la plateforme Rendez-vous Permis, dans votre espace candidat. Le relevé de compétences détaillé est également disponible à la même adresse.
Le seul document à apporter personnellement est une pièce d’identité valide (carte nationale d’identité, passeport ou titre de séjour). L’auto-école gère l’inscription via Rendez-vous Permis. Si vous êtes en AAC, l’attestation de fin de formation est également requise.
Une faute éliminatoire entraîne un ajournement immédiat, même si le total de points est supérieur à 20. Il en existe trois catégories : les interventions physiques de l’inspecteur (il est contraint de freiner ou de toucher le volant pour éviter un accident), le non-respect du code (refus de priorité, STOP non respecté, excès de vitesse répété…), et les remarques verbales répétées plusieurs fois sur la même erreur.