L'Épreuve Théorique Moto (ETM) est obligatoire pour tout candidat aux permis A1 et A2, depuis mars 2020. 40 questions · 35/40 requis · 30 minutes. Voici comment ça se passe — et comment bien se préparer.
L'ETM remplace les anciennes épreuves de la fiche moto et de la vérification du véhicule. C'est désormais un examen complet, spécifiquement conçu pour évaluer les futurs motards sur des situations réelles de conduite deux-roues.
Contrairement au code voiture (ETG), les questions ETM sont filmées depuis la selle de la moto, avec des vues drone, des prises de vue depuis d'autres usagers, des situations inédites propres aux deux-roues. C'est un examen qui évalue votre raisonnement de motard — pas votre mémoire.
L'ETM est la première étape. Elle conditionne l'accès aux épreuves pratiques. On ne passe pas le plateau sans avoir validé l'ETM.
40 questions en centre agréé · 35/40 requis · 30 minutes. Obligatoire avant toute épreuve pratique. C'est cette page.
Piste fermée · Poussette · Allure lente · Évitement · Slalom · Freinage 55 km/h. 3 erreurs tolérées.
40 minutes sur route · Conduite autonome · Vérifications techniques intégrées. 21/27 points requis.
Vous vous présentez au centre d'examen avec votre convocation et votre pièce d'identité. L'examen se déroule dans une salle équipée de postes informatiques individuels. Chaque candidat a son propre écran.
Vous disposez d'un casque audio pour les questions vidéo. L'interface est intuitive — similaire à ce que vous avez pratiqué lors de votre préparation en ligne. Pas de surprise sur la forme.
20 secondes par question. La question s'affiche avec une photo ou une vidéo. Vous sélectionnez la ou les bonnes réponses. 10 questions sur 40 sont des séquences vidéo en situation réelle de conduite moto.
Le résultat est connu immédiatement. 35/40 minimum pour valider l'ETM. En cas d'échec, vous pouvez vous représenter à l'examen. La durée de validité de l'ETM réussi est de 5 ans.
Vue depuis le guidon — la perspective exacte du motard. Vous analysez la situation comme si vous étiez en selle.
Vision d'ensemble d'une intersection ou d'une situation complexe — pour analyser les priorités et la trajectoire globale.
Depuis une voiture, un camion, un piéton — pour comprendre comment les autres usagers perçoivent le motard.
10 questions parmi les 40 sont des vidéos en situation réelle. Elles évaluent votre analyse dans des conditions dynamiques.
L'ETM couvre 9 thèmes — tous spécifiques à la conduite deux-roues. Chaque question se rattache à l'un d'eux. La répartition n'est pas publiée, mais tous les thèmes sont représentés.
Règles de circulation, priorités, spécificités deux-roues.
Comportements, fatigue, alcool, médicaments, vigilance.
Signalisation, marquages, conditions météo, adhérence moto.
Angles morts, cohabitation, anticipation des comportements.
Mécanique, vérifications, pneumatiques, entretien moto.
Casque, blouson, gants, bottes — normes et utilité.
Dynamique deux-roues, contre-braquage, freinage d'urgence.
Comportement en cas d'accident, appel de secours, gestes.
Éco-conduite, pollution, ZFE, Crit'Air, normes Euro.
L'ETM est tout à fait accessible sans être inscrit dans une moto-école. Voici les étapes administratives à suivre.
Le numéro NEPH est indispensable pour passer tout examen du permis. Enregistrez votre dossier sur le portail ANTS (ants.gouv.fr). Vous recevrez votre NEPH par email.
Tout savoir sur le NEPH →Avec votre NEPH, inscrivez-vous à l'ETM via le portail Rendez-vous permis ou auprès d'un point de vente agréé. Choisissez un centre d'examen près de chez vous.
Tous les outils dont vous avez besoin se trouvent sur code-enligne.fr — tests ETM, cours vidéo, livre de code moto. Pas besoin d'une moto-école pour la théorie.
Guide complet candidat libre →Le Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé est votre identifiant unique pour tous les examens du permis de conduire en France.
Deux éditeurs officiels certifiés, des cours vidéo et un livre — tous accessibles sur code-enligne.fr. Choisissez selon votre profil, ou combinez-les dans un pack.
2 500 questions (Rousseau + Prépacode) + 22 modules vidéo = tests ET compréhension. Idéal candidat libre ou reprise.
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Numéro indispensable pour tout examen du permis. Comment le demander sur ANTS, délais, procédure.
ETM, plateau, circulation — tout ce qui a changé depuis mars 2020.
Quelle différence entre le code moto et le code voiture ?
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